SolidKits.AutoWorks參數(shù)化設(shè)計之建模優(yōu)化：裝配級優(yōu)化
上一期我們介紹了SolidKits.AutoWorks參數(shù)化設(shè)計零件級優(yōu)化的優(yōu)化方法，今天我們繼續(xù)來聊一聊參數(shù)化設(shè)計裝配級的建模優(yōu)化從哪些方面入手。
首先，我們要確定，在模型變化過程中是否會有零部件的替換過程，如果有替換件，我們就要從配合上去優(yōu)化，其次還要考慮是否可以將某些替換件放到子裝配體中，來驅(qū)動子裝配體的替換。
比如下圖中，在改型時會用蓋板1來替換掉蓋板2，但螺栓的大小并沒有發(fā)生改變，假如我們只替換蓋板，那與蓋板有配合關(guān)系的螺栓，就會因為找不到配合面而出現(xiàn)報錯，這種情況，我們有兩種辦法來解決：一是將螺栓與豎梁直接配合在一起，與蓋板并無配合關(guān)系；二是將螺栓和蓋板做成子裝配體，替換時整體替換。在此例中，明顯建立子裝配體會更加合適一些。
還有就是不會變化的零部件，我們也可以放到子裝配體中，但要按照實際情況來做，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)允不允許我們建立子裝配體，如果不允許，那我們就要從配合下手，不能建立子裝了。
配合方面，替換的零部件要用參考基準面或基準軸來做配合，保持替換件與被替換件基準面或基準軸一致，這樣在替換時才不會因為找不到面而報錯。原則就是手動替換時不會報錯。
比如下圖中的平行配合，優(yōu)化時我們應該在橘色面建立一個基準面來配合，這樣替換時才不會報錯。
如果沒有需要替換件的話，就考慮配合時使用哪種配合方式，有距離變化，就使用距離配合，有關(guān)聯(lián)變化就用重合、同心、寬度配合等，具體情況還要視具體產(chǎn)品來定。
